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初詣&お雑煮ツー

 2022年1月15日(土)

令和四年最初のツーリングは短い時間ながら濃い内容となりました。



まずは笠間稲荷神社に初詣です。

もう15日にもなれば空いているだろうと思い、バイクで大鳥居のある通りからアプローチしてみました。ついでに鳥居の下で記念写真。



駐車場も笠間稲荷の無料駐車場に停められました。車は列をつくって順番待ちしていましたが、我々の存在に気づいてくれたオジサンが中へ誘導してくれたのでした。



笠間稲荷のお参りを済ませた我々が目指したのは御前山らーめんです。今回は焼き網とお餅を持参しました。

直売所で購入したラーメンをすぐ脇の河原で食します。



前日に購入した焼き網のおかげでお餅も綺麗に焼けて、力らーめんというか、お雑煮風ラーメンが出来上がりました。サトウの切り餅もよく伸びて、奥さんにはゴムパッチンと評されてしまいました。





ラーメンを食べ終わったら少し早めでしたが切り上げて、フルーツライン経由で帰宅しました。

走行距離: 166.4Km





借りたバイクでプチツー

 2021年12月18日(土)

うっかり倒してしまい、シフトペダルを破損してしまったVFRの代わりにバイクをレンタルしてツーリングに行ってきました。



お借りしたのは笠間のホンダドリームさんです。ここでクルマからバイクに乗り換えて熊谷さんと合流しました。熊谷さんはMT-07にハンドルカバーを付けての登場です。



今回お借りしたのはCBR250RRです。

カッコいいです。
とてもコンパクトです。
音もよいです。

アップ・ダウン両対応のクイックシフターはかなり気持ち良いです。

笠間から益子を経由して高根沢へ向かい、御料牧場を通り抜けます。いつ通っても気持ち良いです。

昼食は那須烏山の小夜さんです。カウンターだったのでお店のご主人から話しかけられたり、隣に座ったバイカーさん(今日は車で来店)とお話しできました。



とりあえあず次に目指したのは「道の駅みわ」です。さすがに今日は寒いせいか他にバイクがいません。そういえばすれ違うバイクもほとんどいませんでした。

せっかくのクオーターSSなのでワインディングも走ってみようと、アップルラインで大子へ出てみました。登りのワインディングもストレスなく軽快に楽しめました。



大子から118号線を水戸方面へ向かい、道の駅常陸大宮で休憩です。ここも着いた時に新型ハヤブサがいただけでした。ステージではイバラッパーさんがラップを披露されていました。



あとはビーフラインで笠間まで戻り、道の駅かさまで熊谷さんと別れ、バイクを返したのでした。

令和2年 笠間の菊まつり

 2020年11月10日(火)

笠間の菊まつりに行ってきました。

令和2年 笠間の菊まつり

着いたのが夕方だったので急いで回りましたが、むしろ光の加減は夕方でよかった部分もあるのではないでしょうか。

令和2年 笠間の菊まつり

令和2年 笠間の菊まつり

令和2年 笠間の菊まつり

令和2年 笠間の菊まつり

令和2年 笠間の菊まつり

令和2年 笠間の菊まつり


豊穣神社巡り

2017年9月24日(日)

国道50号線沿いにある、ふたつの神社をお参りしてきました。

常陸国出雲大社からの眺め

最初に行ったのは、日本三大稲荷といわれる笠間稲荷です。

ほどほどに空いていて丁度よいです。いつも初詣の大混雑時にばかり来ていたので、ぎゅうぎゅう詰めの印象しかありませんが、今日はのんびり参拝できます。

笠間稲荷神社の拝殿

そしてなんと今日は結婚式をあげられているカップルがいました。

笠間稲荷で結婚式を挙げていたカップル

笠間稲荷から50号線を下館方面に向かって少し走ると、常陸国出雲大社があります。
いままでなんとなく足が遠かったのですが、初めて寄ってみました。

常陸国出雲大社の拝殿

かなり立派なしめ縄です。
下から硬貨を投げてしめ縄に刺さると、恋愛が成就するのだそうな。

道の駅ましこにも行って見ました。

道の駅ましこの外観

駐車場は広いし、建物も美しいです。

道の駅ましこの内観

芸術の街らしく、アーティスティックな内観です。
郷土史コーナーや絵本コーナー、もちろん地元陶芸家の作品もたくさん展示してあります。

道の駅ましこに出店していたピザ屋さん

アーティスティックなんて言い方をすると、ちょっと構えてしまうかもしれませんが、ぬくもりがあって、すごく居心地の良い空間に感じました。

ツーリング動画が追加されました

2017年8月11日(金)

5月6日にツーリングへ出かけたときの動画を、熊谷さんが編集してまとめてくれました。


本編はこちらです。

ビーフラインは自分も何度も走っているので、雰囲気がリアルに伝わってきて、ちょっと感情を揺さぶられますね。

【番外編】ホタルを撮りました

2015年7月11日(土)

6月は案外と仕事がヒマで、そうするとバイクなんかに乗る余裕が無くなるんですが、天気の悪かったせいもあり、そのままズルズルと7月になってしまいました。ブログもほったらかしでは申し訳ないので、バイクネタではありませんが、さっき、ホタルの撮影に行ってきたので写真を投稿してみます。



場所はフルーツラインの途中、吾国山の笠間側です。ちょうどバイクが通行禁止になっている区間です。

http://www.city.kasama.lg.jp/page/page002316.html


上の写真はヘイケボタルです。

6月にゲンジボタルも撮ってきました。飛び方が違うのが分かります。



ここはアジサイがまた見事なんですが、そのアジサイの持ち主さんと話をする機会がありました。話には聞いていたのですが、やはり、このアジサイは全部個人で管理されているのだそうです。ここまで20年かかっており、こうなれば日本一のアジサイ群生地を目指すとおっしゃっていました。



残念なのは、ホタル事業について、市の予算が縮小方向にあるそうです。ホタルの生育のため、地元の農家さんでは農薬の使用を自粛しているのですが、予算がカットされれば、農薬の使用も止む無しかも知れないとのことでした。そうならないことを祈るばかりなのですが、これ以上観光化してほしくもなく、現状維持でいってもらえたら嬉しいです。


キュートな新人

2015年4月19日(日)

悪い友達にそそのかされて、久しぶりにバイクに乗ることになった、リターンズ熊谷さんのMT-07が納車されるということで、リハビリも兼ねたシェイクダウンに行ってきました。

ほぼ開店と同時にお店に到着した我々を待っていたのは、赤くて小柄でキュートなMT-07です。手続きやら、説明やらを丁寧にしてもらっていざ出発。と、思いきや説明されたばかりのETCカードをセットしても認識されません。店員氏に尋ねたところカードの表裏を逆にセットしていたことが分かりました。まったく何事も経験です。


6号国道を水戸方面に北上し、神立でMT-07に初給油。まだMT-07との距離感がありありの熊谷さんは、遠慮がちにスタンドの中を押して移動します。まだ緊張しているのしょうか。

この赤くてキュートなMT-07ですが、リハビリ熊谷の手に余るというほどでもなく、それでいてすばしっこく走り回る様子は、金魚すくいの小赤のようです。

さらに数キロ北上し、千代田新治郵便局で左折します。街路樹がきれいな通りを進み、下佐谷で右折したら県道64号線を柿岡方面へ向かいます。信号も少なければ車の通りも少ない県道を走ること数十分、柿岡のセブンイレブンで小休止です。

実は熊谷さん、この日のためにライディングジャケットを購入していたのですが、時節柄、春夏用のジャケットしか選択肢がなかったということで、今日はウインドブレーカーの上にメッシュのライディングジャケットという装備で出動してきたのでした。ところが今日は朝から日も差さず、どんよりと曇っており、体感温度が若干低めなせいか、特に胸あたりが冷えるとのこと。

とはいえ、まだ昼前だし、これから気温も上がるだろうという希望的観測のもと、休憩もそこそこに岩間に向かいます。セブンイレブンから石岡方面へ数百メートル走ったところで信号を左折、さらに数百メートルでまた小学校脇の信号を左折。

ここから岩間までは、まるでパッチワークのように、色とりどりに飾られた吾国愛宕の山並みを左手に見ながら、畑の続く丘陵地帯を気持ちよく走ります。愛宕山のふもとあたりは梨の花が見事です。

岩間から友部を通り笠間に着きました。昼食は熊谷さんチョイスで、そば切り一兵衛さんというお店にしました。さすが人気店らしく混雑しており相席でしたが、それほど待たされることもなく、おそばが到着。ふたりとも、田舎そばのかき揚げ付きでしたが、大変おいしくいただきました。次回は隣の席で食べていた白雪も食べてみたいと思います。


今日は早めに帰るつもりでいた我々は、この先、飯田ダムまで行って折り返すことにしました。一兵衛さんを出たら、国道50号線を超えて城里方面へ向かいます。飯田ダムからビーフラインに出て、再び50号線に戻ってきますが、この区間もお気に入りのツーリングロードです。たくさんのバイクとすれ違いました。

しかし、ついにポツリポツリと雨粒が落ちてきました。それでもまだ雲はそれほど暗くないので、本格的には降らないだろうと、そのまま走ります。

フルーツラインの朝日トンネルを使って帰るため、再び50号線に出たら下館方面に右折し、笠間西インター入り口を左折します。フルーツラインに出たところのセイコーマートで休憩しますが、寒さに耐えられなくなった熊谷さんは、ジャケットの上にカッパを着ます。

県立フラワーパークのあたりまで来たところで、もう少しだけ寄り道しようと思い立ち、再び愛宕山方面へ左折します。今度は、行きには通過してしまった愛宕神社の駐車場まで、つづら折りのワインディングを上ります。

なかなか手ごわいワインディングは、今日の総仕上げといった感じで、リハビリ熊谷と小赤金魚MT-07もだいぶ息が合った様子で、軽快かつ慎重にコーナーをクリアしていきます。


愛宕神社を後にした我々は、小美玉スマートインターを目指します。数区間ですが、MT-07で高速を走ってみるためです。そのために冒頭でETCをセットしたのですから。

実際に高速を走ってみた感想はというと、「風圧がすごくて、100Km以上は出す気になれない。やっぱりウインドウスクリーンは必要かも。」ということでした。

そんなわけで、常磐道の走行車線をおとなしく走って、桜インターで下りましたが、雨が本格的に振り出しそうということで、それぞれのバイクはそれぞれの車庫へと向かいました。

走行距離: 168.5Km
ルート: https://www.google.com/maps/d/edit?hl=ja&authuser=0&mid=zDvTldt6NFyM.kpje9v-Es3Sw

春の陽気に誘われて

2015年3月2日(月)

平日だというのに午後の時間が余ってしまい、しかも天気は上々。風は少し強いけど、春の陽気に誘われてバイクでぶらりと近所に出かけてみました。


まずは、つくば研究学園都市を筑波方面に向かい、大穂から125号線を越えて、朝日トンネルでフルーツラインに入ります。遠回りですが、渋滞の6号線を走ってもつまらないので、なるべく流れの良い道を走ります。

フラワーパークを過ぎたら右に分かれ、旧八郷の中心に向かいます。

ヨークベニマルの先を左折し、林小学校のある 交差点を左折します。

ここから愛宕神社までの区間が良いです。

単なる田舎道なのですが、なかなかツーリング感があります。

白点線のセンターラインで道幅も十分ありながらクルマはほとんどいません。筑波山から加波山、そして愛宕山と続く山々を眺めながら、緩いアップダウンを繰り返します。

愛宕山神社の案内に従い、つづら折を登ると駐車場があり、そこで景色を眺めます。関東平野のなんと平らなこと。

この駐車場も、これから桜が咲くころには大勢の花見客で賑わうようです。今日走ってきた道からは斜面に咲く桜が見られます。

ちなみに、この参道は岩間の奇祭「悪態祭」で登ってくる道でしょうか。一度見てみたいですね。

寒くなるまでにはもう少し時間がありそうなので355号線で笠間へ向かいます。

飯田ダムの脇を通ってビーフラインに出たら城里方面に右折し、山桜物産センターで折り返すことにしました。

さすがビーフラインは平日でもバイクを数台見かけました。

たっぷり日差しがあったので寒さは平気でしたが、翌日からは花粉症がひどくなりました。。。

ビーフラインでダムめぐり

2014年5月26日(土)

茨城県内のダムをめぐってきました。
主な使用ルートは広域農道ビーフラインです。


ビーフラインの入り口は笠間市総合公園の脇にあります。
ゆるやかなカーブと適度なアップダウンが連続し、緑の丘陵地帯を駆け抜けるような、ツーリングのためにあるような道路です。

ビーフラインに入ってほどなくして、交差点を右折すると、飯田ダムがあります。
幅が広く、これぞダムの正統派!といった感じでしょうか。

飯田ダム
飯田ダム

その後、ビーフラインは、城里町から常陸大宮市を経て国道118号線まで、気持ちのよいワイディんぐが続きます。
国道118号線を数百メートル北上したらすぐに右折し、常陸太田市に入ります。
旧金砂郷村の区間も走りやすいワインディングです。
旧水府村に入ったら県道を北上し、次の目的地である竜神ダムに到着しました。ちなみに朝7:30だったので吊り橋の駐車場はゲートが閉まっていて入れませんでした。

竜神ダム

飯田ダムに比べて幅が狭いですが、高さが感じられます。上に吊り橋が見えます。
次に花貫ダムを目指します。
地図で見ると国道461号線で行くのが最短なのですが、国道349に出るまでの区間が、クルマ同士のすれ違いができないほど細い道なのでパスして、大子から猪鼻峠を経由して向かうことにします。
紅葉シーズンには渋滞を起こすほどのこの街道も、シーズン以外は空いていて、ワインディングを堪能できました。

花貫ダム
ここは海の見えるダムだという説明がありました。ダムの下は公園になっていて、たぶんお花見の時期などは大盛況と思われます。
ダムから高萩の市街に向かい、セブンイレブンを過ぎたところで右折します。日立方面にしばらく走り、常磐道をくぐるように右折すると十王ダムがあります。

十王ダム
十王ダムも脇にパノラマ公園が併設されており、眺望が楽しめます。駐車場も整備されていて、植栽も良く手入れされています。観光スポットとしての意気込みが感じられるダムです。

ダムを出て、交番を過ぎたら日立方面に左折します。
ワインディングをしばらく走り、信号のある交差点を左折します。奥日立きららの里がある通りです。国道349号線とは立体交差になっているので、橋をくぐる手前で標識に従い右折して接続します。今日は国道349号線を里美方面に少し戻り、里美大橋を左折して竜神ダムの街道に戻りました。

来た道を城里町まで戻り、国道123号線を水戸方面に進みます。城里町の中心街で、家族旅行村への案内に沿って、国道123号線から分かれます。

ホロルの湯の看板を右折すると藤井川ダムへ出ます。
藤井川ダムはダムの上が道路になっています。写真は副堤体です。

藤井川ダム
ダムの下にはホロルの湯という温泉があり、 脇には家族旅行村というキャンプ場がありました。

あとは笠間に向かい、普通に帰る予定でしたが、少し余裕があったので、石岡でフラワーパーク方面に向かい、朝日山トンネルを通って帰ってきました。

走行距離: 326.4Km
走行ルート: https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zzmebsNN0myo.kQkSRdj-gz1E

あまりに天気が良かったから

2014年5月11日(日)

今日は御前山で仕事があったのですが、あまりに天気がよかったので、ついバイクで行ってしまいました(^^;
ビーフライン笠間側入口付近にて